ماشىنا ماتورى ماتور تىرناقنىڭ كاۋچۇك زاپچاسلىرى ئارقىلىق ماشىنا گەۋدىسىگە ئۇلانغان.ئۇ دائىم ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلمايدۇ ، ئەمما ئۇ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ مۇقەررەر ناچارلىشىدۇ ۋە ئالماشتۇرۇشقا موھتاج.
ماتورنىڭ ئورنىنى ئېلىشنىڭ مۆلچەر ۋاقتى
ئادەتتىكى كىشىلەر ماتور ئورنىتىش ۋە كاۋچۇك پۈركۈگۈچنى ناھايىتى ئاز ئالماشتۇرىدۇ.چۈنكى ، ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، يېڭى ماشىنا سېتىۋېلىش دەۋرى دائىم ماتور تىرناقنىڭ ئورنىنى ئالمايدۇ.
ماتورنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۆلچىمى ئادەتتە ھەر 10 يىلدا 100000 كىلومېتىر دەپ قارىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئىشلىتىش شارائىتىغا ئاساسەن ، ئۇنى بالدۇرراق ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن.
ئەگەر تۆۋەندىكى ئالامەتلەر كۆرۈلسە ، ناچارلىشىش ئېھتىماللىقى بار.10 يىلدا 100000 كىلومېتىرغا يەتمىگەن تەقدىردىمۇ ، ماتورنىڭ تىرەك ئورنىنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىپ كۆرۈڭ.
Id بىكار سۈرئەتتە تەۋرىنىش كۈچىيىدۇ
Speed تېزلىنىش ياكى ئاستىلاش جەريانىدا «سىقىلىش» قاتارلىق بىنورمال شاۋقۇننى چىقىرىڭ
MT MT ماشىنىلىرىنىڭ تۆۋەن سۈرئەتلىك خوت ئالماشتۇرۇش قىيىنغا توختايدۇ
・AT ماشىنىلىرىغا كەلسەك ، تەۋرىنىش كۈچەيگەندە ئۇلارنى N دىن D ئارىلىقىغا قويۇڭ
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە
