ماتور ئورنىتىشتا قانداق مەسىلىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟

ماتورنىڭ ئورنىتىلىشى ماتور بىلەن رامكا ئارىسىدىكى كاۋچۇك توسۇق بولۇپ ، ئۇنى پارچىلاش ئاسان ئەمەس.
تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا ماتورنىڭ ئېغىزىنى ئالماشتۇرۇڭ:
ئىككىنچى ياكى بىرىنچى خوتتا بىكار يۈرگەندە ، ماشىنا كىچىكلەيدۇ.
ماشىنا كەينىگە بۇرۇلغاندا دائىم قىستىلىپ قالىدۇ ، مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن نۇرغۇن گاز ئىشلىتىشىڭىز كېرەك.
ھاۋا تەڭشىگۈچ پىرىسلاش خىزمىتى باشلانغاندا ماشىنا ئېنىق تەۋرىنىدۇ.
قوزغالغاندا ماشىنا دائىم تەۋرىنىدۇ ، تېزلەتكۈچ چوقۇم يېرىم مۇفتىلىق بولۇشى كېرەك.
ئىككىنچى ياكى ئۈچىنچى خوتتا سۈرئەتنى تېزلەتكەندە ئورتاق سىياسەتتە كاۋچۇك سۈركىلىشنىڭ بىنورمال ئاۋازىنى ئاڭلىيالايسىز.

ماتور ئورنىتىش ماتور بىلەن رامكا ئارىسىدىكى يېلىم توسۇش ، ماتور ئېغىزىنى قانداق ئورنىتىش كېرەك؟
ماتورنى ئورنىتىش ئۇسۇلى تۆۋەندىكىچە:
ھاۋا قوبۇل قىلىش ئۈسكۈنىسىنى ئېلىۋېتىڭ ھەمدە تىرەك رامكىسى تاياقچىسى قويۇڭ
ماتورنىڭ ماي قاچىسىنى جەينەك بىلەن تۇتۇڭ ياكى ماتورنى بولقا بىلەن كۆتۈرۈڭ ، ئاندىن پۇتنى ئېلىڭ ۋە ئورنىغا ئالماشتۇرۇڭ.
ماتور تىرناق ياڭىقىنى ئېلىۋېتىپ تەرتىپ بويىچە ئېلىڭ.
يېڭى تىرناق ئورنىتىڭ ، سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇڭ ھەمدە ئوت ئالدۇرۇش سىنىقى قىلىڭ

ماتور ئورنىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى:
قۇراشتۇرۇشتىن ئىلگىرى ، بارلىق زاپچاسلار ، زاپچاسلار ، سىلىقلاش مېيى توك يولى ، قوراللار ، خىزمەت ئورۇندۇقى قاتارلىقلار ئۇنى پاكىز تازىلاپ ، پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن قۇرۇتۇش كېرەك.
قۇراشتۇرۇشتىن بۇرۇن ، بارلىق بولت ۋە قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەرنى تەكشۈرۈپ ، تەلەپكە ماس كەلمەيدىغانلىرىنى ئالماشتۇرۇڭ.رېمونت قىلىش جەريانىدا سىلىندىر ، گاز ساندۇقى ، كاتەكچە ، قۇلۇپلاش تاختىسى ، قۇلۇپ سىم ، كىرئالغۇ قاتارلىقلار ئالماشتۇرۇلىدۇ.
ئالماشتۇرغىلى بولمايدىغان زاپچاسلار ، مەسىلەن پورشېن ئۇلاش تاياقچىسى گۇرۇپپىسى ، ھەر بىر سىلىندىرنىڭ تۇتقۇچ دوپپىسى ، كلاپان قاتارلىقلار.ئۇ مۇناسىپ ئورۇن ۋە يۆنىلىش بويىچە خاتالىق ئۆتكۈزمەي قۇراشتۇرۇلىدۇ.
بارلىق قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ ماسلىشىشى تېخنىكىلىق تەلەپكە ماس كېلىشى كېرەك ، مەسىلەن سىلىندىر پورشېننى تازىلاش ، ژۇرنال تازىلاش ، كەركىدان ئوقنى تازىلاش ، كلاپان تازىلاش قاتارلىقلار.